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CB500X

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Agora com 19" na roda dianteira, ficou melhor transpor obstáculos, além de proporcionar mais conforto para terrenos irregulares.

Painel blackout em LCD com acabamento premium, possui diversas funções e agora conta com o indicador de marcha.

O farol dianteiro e lanterna traseira em LED deixam a CB500X ainda mais moderna e garantem uma boa visibilidade em qualquer situação, inclusive em momentos de baixa luminosidade.

A nova CB500X conta com um novo formato de assento, que garante uma posição melhor, tanto para o piloto quanto para o garupa. É conforto para rodar o dia inteiro.

O para-brisa da nova CB500X está mais alto. Além de conferir um toque a mais de sofisticação, aumenta a proteção contra o vento, poeira e chuva.

A nova CB500X está
ainda melhor e conta com suporte GPS para ajudar você a ir mais longe.

Guidão agora com o formato mais cônico, o guidão transmite mais confiança durante o passeio e tem uma resistência melhor, o que é muito útil para quem gosta de se aventurar por diferentes tipos de terreno.

ESS - alerta de parada de emergência aciona o pisca-alerta automaticamente no caso de frenagens bruscas.

Além de possuir o sistema de freios ABS, a CB500X conta com disco flutuante na roda dianteira, que é uma característica típica de motos de alta performance e garante uma frenagem mais segura, eficiente e sem vibrações.

Motor Tipo: DOHC, dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada: 471 cc

Potência Máxima: 50,4 cv a 8.500 rpm

Torque Máximo: 4,53 kgf.m a 6.500 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm

Relação de Compressão: 10,7:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12 V – 7 Ah

Farol: LED

Tanque de Combustível: 17,7 litros

Óleo do Motor: 3,1 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2156 x 828 x 1412 mm

Distância entre eixos: 1443 mm

Distância mínima do solo: 193 mm

Altura do assento: 834 mm

Peso Seco: 183 kg

Chassi Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 150 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 135 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 310 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

Pneu Dianteiro: 110/80 - 19

Pneu Traseiro: 160/60 - 17